

CEVA Logistics rozszerza niskoemisyjną flotę o 23 elektryczne samochody ciężarowe
CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL, rozszerza swoją europejską flotę niskoemisyjnych pojazdów o 23 nowe elektryczne samochody ciężarowe. Mają one zastąpić ciężarówki z silnikiem Diesla wykorzystywane do odbiorów i dystrybucji towarów we Francji, Belgii i Holandii. Rozszerzenie floty pojazdów niskoemisyjnych przybliża CEVA do realizacji celu jakim jest osiągnięcie neutralności węglowej do 2050 roku.
Większa flota pojazdów elektrycznych
Zastosowanie alternatywnych paliw oraz pojazdów elektrycznych wpisuje się w działania wyznaczone w ramach jednego z trzech kluczowych filarów strategii CEVA ukierunkowanej na osiągnięcie neutralności węglowej do 2050 roku. Dzięki zakupowi 23 nowych elektrycznych samochodów ciężarowych CEVA zwiększyła swoją flotę pojazdów BEV (ciężarowych i dostawczych) do 541. Jest ona wykorzystywana w transporcie drobnicowym (LTL), do odbioru i realizacji dostaw miejskich, a także w projektach specjalnych, takich jak ECTN (European Clean Transport Network).
Nowe samochody, w tym 21 ciężarowych o masie 7,5, 16 i 19 ton oraz 2 ciągniki siodłowe, będą realizować zlecenia odbioru i dystrybucji towarów z 8 magazynów przeładunkowych CEVA we Francji, Belgii i Holandii.
CEVA, jako jeden z 80 laureatów pierwszej edycji projektu „Ekosystemy Elektrycznych Pojazdów Ciężkich”, otrzymała wsparcie finansowe od ADEME[1] na zakup 21 samochodów ciężarowych, które będą wykorzystywane do realizacji dostaw we Francji.
Proces wdrażania do operacji nowych samochodów ciężarowych rozpoczął się pod koniec ubiegłego roku i będzie kontynuowany w pierwszej połowie 2025 r. Ich wykorzystanie ma zredukować emisję CO2 o 984 tony, i tym samym zwiększy roczną redukcję emisji do ponad 38 300 ton w całej flocie CEVA, liczącej ponad 1 100 pojazdów niskoemisyjnych.
Rozwój infrastruktury ładowania
Przygotowując się do wykorzystania nowych samochodów elektrycznych CEVA zainwestowała w uruchomienie nowych stacji ładowania we Francji – Lille, Rouen, Gennevilliers, Bordeaux, Lyonie i Awinionie, a także holenderskim Oosterhout i belgijskim Braine-l’Alleud. Na 85 stacjach mogą być ładowane zarówno samochody ciężarowe, jak i lekkie pojazdy dostawcze. Dzięki tej inwestycji CEVA Logistics posiada obecnie sieć ponad 300 stacji ładowania we Francji oraz 1035 na świecie.
Cédric Chacon, Europe Ground & Rail Product Leader, CEVA Logistics, podkreśla: „Wzmacniając flotę dedykowaną operacjom lądowym o dodatkowe 23 elektryczne samochody ciężarowe, robimy kolejny krok w kierunku bardziej zrównoważonej logistyki, która według nas obejmuje wykorzystanie zarówno pojazdów elektrycznych jak i niskoemisyjnych. Ta inwestycja wpisuje się w jeden z kluczowych filarów naszej strategii CSR, 'Acting for Planet', a zarazem pokazuje nasze zaangażowanie w oferowanie klientom zrównoważonych rozwiązań transportowych”.
[1] Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Francja)
źródło: informacjebranzowe.pl
Najnowsze aktualności
Insphera Connect zmienia zasady gry w spedycji morskiej. Wycena, buking i tracking w jednym miejscu
2026.09.24F5 rozszerza platformę AI Security o ochronę korzystania z AI przez pracowników
2026.09.24Tieto i GN rozszerzają współpracę do globalnego partnerstwa w zakresie inżynierii oprogramowania
2026.09.23Nowe zasady ustalania stażu pracy – wyzwania dla HR i IT
2026.09.23Przemysł nowym liderem AI, 76% zwiększa inwestycje. Transport stoi w miejscu, a zdrowie będzie zatrudniać
2026.09.23Rutkowski Group wchodzi na rynek warszawski. Pierwsza inwestycja mieszkaniowa dewelopera powstanie na Białołęce
2026.09.23„Parkujesz – Pomagasz”. FERIO Konin łączy kierowców we wsparciu hospicjum
2026.09.22MSPO 2026: dronów przybywa. Kolejnym wyzwaniem jest to, co dzieje się z ich danymi na stanowisku operatora
2026.09.22Ciężarówki na rozdrożu. Polscy przewoźnicy liderami w UE, ale muszą przygotować się na zmiany [raport EFL]
2026.09.22





