

Granice wracają do handlu. Dlaczego dziś o sukcesie w eksporcie decyduje nie tylko logistyka
Jeszcze kilka lat temu wydawało się, że sprzedaż międzynarodowa będzie coraz prostsza. Dynamiczny rozwój e-commerce otworzył firmom drogę do klientów praktycznie na całym świecie. Dziś przedsiębiorcy funkcjonują jednak w zupełnie innej rzeczywistości. Brexit, zmieniające się przepisy celne, nowe obowiązki podatkowe oraz lokalne regulacje sprawiają, że sprzedaż cross-border staje się coraz bardziej wymagająca.
Coraz częściej o powodzeniu zagranicznej ekspansji decyduje nie tylko atrakcyjna oferta czy sprawna dostawa, ale również umiejętność sprawnego poruszania się w gąszczu przepisów i organizacji procesu, który dla klienta pozostaje niemal niewidoczny.
Brexit był punktem zwrotnym
Jednym z wydarzeń, które najmocniej zmieniły handel internetowy w Europie, był Brexit. Dla wielu polskich sklepów Wielka Brytania należała do najważniejszych kierunków eksportowych. Po opuszczeniu Unii Europejskiej przez UK pojawiły się jednak nowe obowiązki celne, podatkowe i administracyjne, które dla części przedsiębiorców okazały się poważną barierą w dalszym prowadzeniu sprzedaży.
W praktyce oznaczało to konieczność przeprojektowania całego procesu realizacji zamówień – od odpraw celnych i rozliczeń podatkowych po organizację dostaw oraz zwrotów.
Powrót na brytyjski rynek
Z takim wyzwaniem zmierzyło się również Militaria.pl – jeden z największych polskich sklepów internetowych oferujących sprzęt outdoorowy, survivalowy i militarny. Po Brexicie firma czasowo wstrzymała sprzedaż do Wielkiej Brytanii, ponieważ nowe regulacje znacząco skomplikowały obsługę tego rynku.
Powrót do brytyjskich klientów nastąpił pod marką MILITARY. We współpracy ze Spring GDS wdrożono rozwiązania obejmujące automatyzację procesów celnych, obsługę formalności podatkowych i odpraw, model dostaw DDP (Delivered Duty Paid), organizację procesu zwrotów oraz weryfikację asortymentu pod kątem brytyjskich przepisów.
Dzięki temu klienci otrzymali proces zakupowy zbliżony do tego, który znali przed Brexitem – bez dodatkowych formalności i nieoczekiwanych kosztów pojawiających się na etapie dostawy.
Klient nie chce płacić dodatkowo po zakupie
Zmieniają się również oczekiwania konsumentów. Kupujący oczekuje prostego procesu: wybiera produkt, płaci i otrzymuje przesyłkę. Nie chce być zaskakiwany dodatkowymi opłatami celnymi, podatkiem VAT czy kosztami administracyjnymi naliczanymi już po złożeniu zamówienia.
Dlatego coraz większego znaczenia nabiera model DDP (Delivered Duty Paid), w którym wszystkie należności są rozliczane jeszcze przed wysyłką. Dla klienta oznacza to przejrzysty proces zakupowy, a dla sprzedawcy większą przewidywalność, mniej problemów przy dostawie oraz mniejsze ryzyko rezygnacji z odbioru przesyłki.
Logistyka staje się usługą doradczą
Historia Militaria.pl dobrze pokazuje zmianę zachodzącą na rynku. Operator logistyczny nie odpowiada już wyłącznie za przewiezienie paczki z punktu A do punktu B. Coraz częściej jego rolą jest również wsparcie przedsiębiorców w zakresie zgodności z przepisami, organizacji procesów celnych, rozliczeń podatkowych oraz dostosowania sprzedaży do wymagań poszczególnych rynków.
To właśnie dlatego doświadczenie zdobywane przez lata nabiera dziś nowego znaczenia. Spring GDS od 25 lat wspiera firmy rozwijające sprzedaż międzynarodową, obserwując, jak handel transgraniczny ewoluował od stosunkowo prostych procesów logistycznych do złożonych operacji wymagających wiedzy z zakresu prawa, podatków i regulacji.
Brexit pokazał, że nawet pojedyncza zmiana regulacyjna może całkowicie zmienić sposób prowadzenia sprzedaży na ważnym rynku. Podobnych wyzwań będzie przybywać, ponieważ kolejne państwa wprowadzają własne wymagania dotyczące ceł, podatków czy odpowiedzialności sprzedawców.
Dla firm planujących rozwój za granicą oznacza to jedno – skuteczna sprzedaż cross-border będzie coraz częściej zależeć nie tylko od jakości produktu czy ceny, ale również od sprawnie zaprojektowanego zaplecza logistycznego i regulacyjnego.
źródło: informacjebranzowe.pl
Najnowsze aktualności
3 euro, które zmieni e-commerce. Tanie paczki z Chin na celowniku UE
2026.06.29Europa nie wygra wyścigu o magazyny energii samą skalą. Musi wygrać jakością integracji z siecią
2026.06.29Ponad co ósmy system ESS z nieprawidłowościami krytycznymi dla bezpieczeństwa. SMA wskazuje, gdzie zaczyna się niezawodność projektu
2026.06.29Alides Polska zajmuje strategiczną pozycję na Żoliborzu pod realizację nowego flagowego projektu
2026.06.29Bogi Gabrovic dołącza do Peakside, aby wspierać realizację akwizycji w Polsce
2026.06.29Olivia Centre wprowadza na rynek nową markę: Olivia Rent
2026.06.29Miliony odczytów tablic. Kto wie o Twoim przejeździe?
2026.06.25Exide Technologies utrzymuje Złoty Medal EcoVadis
2026.06.25Floty pod presją paliw. 36 proc. firm chce więcej aut, a 29 proc. rozważa elektryki [Raport]
2026.06.25





