

Roca w trosce o zasoby wody na świecie
99 dni i 3 godziny – tyle czasu potrzebowali Bruno i Willy Garcia, żeby ukończyć wyścig Barcelona World Race. Załoga łodzi Fundacji We Are Water płynęła dokoła świata, szerząc motto solidarności oraz zwracając uwagę społeczeństw na problemy związane z brakiem dostępu do wody pitnej oraz podstawowych urządzeń sanitarnych.
Załoga We Are Water do samego końca walczyła o utrzymanie 4. pozycji w klasyfikacji, jednak ostatecznie problemy pod koniec wyścigu sprawiły, że uplasowała się na miejscu 5. Najważniejszym celem braci Garcia było nie tylko ukończenie regat, ale również dotarcie do jak największej liczby osób z informacją o globalnych problemach braku dostępu do wody pitnej oraz podstawowych urządzeń sanitarnych. Pomóc miały w tym południki solidarności, odpowiadające punktom, gdzie Fundacja WAW przeprowadziła swoje projekty. - Pomimo krótkiego okresu przygotowawczego Brauno i Willy poradzili sobie fantastycznie. Wykazali się nie tylko sprawnością fizyczną i odwagą, ale także ogromnym poświęceniem na rzecz Fundacji. Poprzez swoje zaangażowanie każdego dnia, nieśli informację o świadomym korzystaniu z zasobów wody. Są nie tylko świetnymi żeglarzami, ale przede wszystkim ludźmi, z których wszyscy możemy brać przykład – zauważył Xavier Torres, dyrektor Fundacji We Are Water. - Kiedy wychodzisz do morza, musisz czuć przed nim respekt. Wiedzieliśmy, że chcemy zakończyć wyścig, dlatego robiliśmy wszystko, aby osiągnąć cel. Oczywiście mieliśmy wiele problemów, ale nie poddaliśmy się i nie traciliśmy ducha walki – podsumował zmagania Bruno Garcia.
Zespół WAW – bracia Garcia
Bruno Garcia, z zawodu kardiolog, ma duże doświadczenie w żegludze po wodach basenu Morza Śródziemnego oraz Adriatyku. W 1994r. wziął udział w Transat AG2R w klasie Figaro z bratem Willym, a w 2003 i 2013 – w Mini Transat, kończąc zawody na piątym miejscu. Willy również nie jest profesjonalnym żeglarzem, ale świetnie radzi sobie w tej roli. W swojej karierze zwyciężył w Discovery Router w klasie IMS (1992) oraz w Transgascogne Regatta w klasie mini (2001).
źródło: roca/informacjebranżowe.pl
Najnowsze aktualności
AI nie zastępuje menedżerów. Zmienia sposób, w jaki podejmują decyzje
2026.10.08System ERP kosztuje więcej, niż widać w budżecie. 43% firm w Polsce mówi o ponad 500 tys. zł ukrytych kosztów rocznie
2026.10.08Peakside kończy kolejny etap budowy City Point Targówek. Hala D już gotowa
2026.10.08Premierowy udział FERRO i FDESIGN w targach Warsaw Home
2026.10.07Black Friday i święta wystawią transport na próbę. Problemem logistyków nie będzie tylko lawina dostaw
2026.10.079. Biennale Architektury Wnętrz w Krakowie. Wesoła w centrum projektowej dyskusji
2026.10.07Leasing wygrywa z gotówką. Wybiera go 36 proc. firm do finansowania aut
2026.10.07DWS przejmie Peakside Capital Advisors, wzmacniając kompetencje w zakresie inwestycji typu value-add i opportunistic na rynku nieruchomości
2026.10.06Tieto chce skalować wdrożenia AI
2026.10.06





